先進のラピッドチューニングシステム”RCT”＋メガボムとの融合
4.1RCTの優れた特性とのコンバインによって成し得た最強/最先端のエキゾーストコンプリート！

1. サイレンサー部のテーパーエンド部に開けられた4箇所の排気複通路口を介して、パンチング内径が３段階で縮小→拡大→縮小を繰り返す、”ラピッドチューニングシステム”によって素早い排気の流れを発生。その結果、低域から高速まで幅広いチャンバー特性を備え、トルクとパワーレンジを増大させます。MEGABOMB&RCTはFMF社が唯一、実現しえた先進の排気システムです。
2. コンパクトボディー構造により軽量化とマスの集中化、転倒時のダメージを回避。
3. マフラーマウント部はカットデザイン性に長けたCNCアルミビレット（削りだ出し）でダイレクトなスリップオンスタイル。
4. エンドキャップ部を耐熱性に優れたFMF独自で開発されたドライカーボンを採用。更なる軽量化と精悍なニューデザイン。
5. MEGA BOMBによって更なる全域でのパワーアップと1.5dbのデシベルダウンと特有の心地よいエキゾーストノート！
6. カーボンエンドキャップは艶やかな光沢を放つFMF独自のドライカーボン製

• FACTORY 4.1 RCTシステムはMFJの音量規制とマフラー後部形状規定に適合します。
• マフラー本体はリベットの取り外しが不要な為、特殊工具不要の分解/メンテナンスが可能です。
• エンドキャップ/ボディ/メガボムの構成（3種類）
  • エンドキャップ:カーボン/ボディ:アルミニウム/MEGABOMB:ステンレス
  • エンドキャップ:カーボン/ボディ:ブルーアノダイズ(チタン）/MEGABOMB:チタン
  • エンドキャップ:チタン/ボディ:チタン/MEGABOMB:チタン
  • エンドキャップ:チタン/ボディ:ブルーアノダイズ(チタン）/MEGABOMB:チタン
• FMF製　96dbローノイズインナー付属(脱着式)

参考動画

• ｜FMF公式動画：KX250F マフラーサウンド　Factory 4.1RCT Complete