KAWASAKI POWER BOMB

  6. パワーボム
パワーボム
FMF POWERCORE4KLX250 POWERBOMB
KLX125 POWERBOMB(042027) POWERCORE4SA(042026)
KLX125 POWERBOMB(042027)
KLX125 POWERBOMB(042027)
KLX125 POWERBOMB(042027)
KLX125 POWERCORE4SA 比較
KLX125 POWERBOMB(043025) POWERCORE4SA(043024)
KLX125 POWERBOMB(043025)
KLX125 POWERBOMB(043025)

FMFパワーボムは排気のチャンバー効果を活用し、約10%のパワーアップを発揮するFMFのエキゾーストシステムです。EX-PIPE部に設けられたチャンバーコア（国際パテント取得）は4サイクルエンジンの排気脈動を促進させると同時に吸入工程における混合気の充填効率を高め、出力向上を果たします。またこのチャンバーコアはサブマフラーとしての消音効果があり、約1.0-1.5のデシベルダウンを達成しています。

（ご注意）取り消し線が表示されたアイテムは現在、生産終了となっております。

KAWASAKI　KLX125 POWERBOMB
モデル 年式 材質 PART# 本体価格
KLX125/D-TRACKER
(注3)		 2010-2017 ステンレス NEW
043025		 ¥24,500
KLX125/D-TRACKER
(注4)
 2010-2017 ステンレス NEW
042027		 ¥24,500

旧型式と新形式で、主な違いが3点あります。ご確認ください。

  1. ステー形状の違い（2か所）
  2. ボディ長の違い（旧タイプ3550mm/新タイプ2800/2300mm）
  3. 中間パイプ径の違い（旧タイプ28mm/新タイプ32mm）

現在KLX125/D-TRACKER用 FMF パワーコア4/SAをお持ちのお客様は、 [こちらの画像] で形状等をご確認ください

（注3)２０１０年~１７年2月末まで販売された
旧タイプ POWERCORE4SA（043024）及び、純正マフラーモデル用
※純正マフラーへの装着にはノーマルガスケットが必要
（注4)
２０１７年3月以降発売の新タイプ POWERCORE4SA（042026）及び、POWERCORE（042025）モデル用
※ＦＭＦサイレンサーにボルトオン

KAWASAKI　POWERBOMB
モデル 年式 材質 PART# 本体価格
KLX250R/SR 1994-2000 ステンレス 042155M
(注2)		 ¥28,600
KLX250/D TRACKER 2001-2017 ステンレス 042155K
(注１,２)		 ¥28,600
KLX300R 1994-2007
 ステンレス 042155M
(注２)		 ¥28,600
モデル 年式 材質 PART# 本体価格
KX250F 2004-2008 ステンレス 042037 ¥28,600
2009-2016 ステンレス 042179 ¥28,600
NEW!
2017-2018		 ステンレス 042342  ¥28,600
モデル 年式 材質 PART# 本体価格
KLX400R/KLX400S 2003-2004
 ステンレス 040038 ¥28,600
モデル 年式 材質 PART# 本体価格
KLX450R 2008-2009 ステンレス 042131 ¥28,600
モデル 年式 材質 PART# 本体価格
KX450F 2006-2011 ステンレス 042094 ¥28,600
2006-2011 チタン 042095 ¥41,000
2012-2015 ステンレス 042274 ¥28,600
2012-2015 チタン 042275 ¥41,000
2016-2018 ステンレス 042337 ¥28,600 
KX450 NEW!
2019		 ステンレス 042364 ¥28,600
（注1)
排ガス規制モデル及びFIモデル共通。
ノーマルサイレンサーに取付可能。※各年式のノーマルガスケットが必要
（注2)
KLX250/Dトラッカー用は各年式に応じ当社で加工済み