ERECTRIC & LIGHTINGWEB CATAROG 2022 |
WOODS PROS強化ジェネレーターは半永久的な耐久性を製作目標に掲げ、国内4メーカーが使用している標準的な絶縁規格に対し、約3倍の耐震性と耐熱性を有するハイグレードコードを採用。
その高い信頼性は、ダカールラリーやBAJA1000等の海外ビッグレースでにおいて、数多くのエントラントをノントラブルで完走に導いてきました。慎重かつ整然とリワインドされた製品の外観からも、信頼と実績を誇る真摯なクラフトマンシップが伝わってきます。
[海外ラリーユーザー] | ||
1996 GURANADA DAKAR RALLY(完走) | 前田 篤 選手 | |
1996 AUSTRALIAN SAFARI(完走) | 大崎 智文 選手 | |
1996 BAJA 1000(完走) | 東福寺 保雄 選手 | |
1997 DAKAR RALLY(完走) | 池町 桂生 選手 | |
1997 DAKAR RALLY(完走) | 柏 秀樹 選手 | |
1997 DAKAR RALLY(完走) | 上村 雅康 選手 | |
2000 DAKAR RALLY(総合10位) | 池町 桂生 選手 | |
MODEL | 出力 | PART# | 本体価格 | 備考 |
---|---|---|---|---|
XLR/XR100/ CRF100R -05 |
- | W06-530010 | \20,000 | |
XR200R | - | W06-530020 | \20,000 | |
CRF230R 03- | - | W06-530030 | \20,000 | |
取扱終了 | ||||
XLR250 86-94(MD22) | 120W | W06-530042 | \28,000 | (注3) |
XR250 86-95(ME06) | 120W | W06-530011 | \28,000 | (注3) |
XR250 96-04(ME08)USA | 120W | W06-530040 | \28,000 | (注5) |
XR250 96-04(ME08)ED/DK | 120W | W06-530041 | \28,000 | (注6) |
XR400R 96-05 USA | 180W | W06-530044 | \35,000 | (注6) |
XR400R 96-05 ED | AC90/DC70W | W06-530045 | \35,000 | (注7) |
XR600R 88-00 USA/DK | 200W | W06-530060 | \35,000 | (注3) |
XR600R 88-00 ED/AUS | AC90/DC70W | W06-530065 | \35,000 | (注5) |
XR650R 00-07 USA | 200W | W06-530055 | \35,000 | (注6) |
XR650R 00-07 ED/DK | AC90/DC70W | W06-530069 | \35,000 | (注7) |
■表示のACG出力は総出力です。他の保安部品の消費電力を考慮してバルブのワット数を選択してください。
■ED/AUS(ヨーロッパ/オーストラリヤ)モデルは本体配線に合わせ直流出力(AC:ホーン,ウィンカー,ストップランプ)と交流出力(AC:ヘッドライト,テールランプ,メーターランプ)の2相構造になっています。
(ご注意)
■お客様のジェネレーターを直接巻き直し致します。納期の方は2週間~3週間を予定しております。
■毎分3,300回転の高速モーターで強力な冷却性能を発揮します。
■本体重量:400g ■ボディーカラー:ガンメタリック
品名 | MODEL | PART# | 本体価格 | 備考 |
---|---|---|---|---|
クーリングファンキット 手動タイプ | XR650R ED/AUS/DK | W06-DK00 | \28,400 | - |
クーリングファンキット サーモタイプ | XR650R ED/AUS/DK | W06-DK01 | \32,000 | - |
サーモスイッチ&ホースアダプター(注) | XR650R ED/AUS/DK | W06-DK20 | \8,000 | コンバート用 |
(注)このキットによって手動スイッチタイプからサーモスイッチタイプへコンバートできます。
ライトソースには高い精度と耐久性を誇るIPF製大径レンズユニットを装備。幅広い照射を可能にするビッグライトリフレクターとIPF独自のレンズカットが安全で快適なナイトランを実現します。キット取り付けのアタッチメントはノーマルカウルへの素早い交換が可能なクイックリリーズスタイルを採用しています。
■IPF SUPER OFF ROADER 700 KIT透明度の高いレンズ採用によりムラなく路面を照射。
レンズ径170mm。H4・60/55Wバルブ装備。
■IPF SUPER RALLY 930 KIT最強のコンペティションモデル。
特殊研磨された超軽量レンズと理想的な配光精度を発揮するリフレクターとのコンビネーション。さらにライトケースは軽量アルミボディー&パールアルマイトで高級感を演出。レンズ径190mm。H4・60/55W装備。
MODEL | YEAR | PART# | 本体価格 | 備考 |
---|---|---|---|---|
XLR250/BAJA/XR250 | 生産終了 | |||
XR250(MD30)BAJA | 生産終了 | |||
CRM250(倒立) | 生産終了 | |||
XR250 (ME06) | 生産終了 | |||
XR250 (ME08) | 生産終了 | |||
XR250(MD30;倒立) | 生産終了 | |||
XR400 | 生産終了 | |||
XR600 | 生産終了 | |||
XR650R | 生産終了 | |||
KDX250R/SR | 生産終了 | |||
KDX220R/SR | 生産終了 | |||
TT250R/RAID | 生産終了 | |||
LANZA | 生産終了 | |||
RMX250R/S 正立 | 生産終了 |
MODEL | YEAR | PART# | 本体価格 | 備考 |
---|---|---|---|---|
XLR250/BAJA/XR250 | 生産終了 | |||
XR250(MD30)BAJA | 生産終了 | |||
CRM250(倒立) | 生産終了 | |||
XR250(MD30;倒立) | 生産終了 | |||
XR250 (ME06) | 生産終了 | |||
XR250 (ME08) | 生産終了 | |||
XR400 | 生産終了 | |||
XR600 | 生産終了 | |||
XR650R | 生産終了 | |||
TT250R/RAID | 生産終了 | |||
LANZA | 生産終了 | |||
RMX250R/S 正立 | 生産終了 |
品名 | TYPE | PART# | 本体価格 |
---|---|---|---|
スーパープロテクタークリヤー | 生産終了 | ||
メッシュストンガード | 生産終了 | ||
メッシュストンガード | スーパーラリー930用 | W06-5100R | \2,400 |
交換用レンズ本体 | 生産終了 | ||
交換用レンズ本体 | スーパーラリー930用 | W06-5106 | \12,000 |
ダンパーセット(2個) | 共通 | W06-5111 | \1,800 |
光軸調整ナット | 共通 | W06-5112 | \2,000 |
市販H4バルブが装着可能なレンズキット。XR系、TT250R、KLX等に取り付け可。 ガラスレンズ径:縦72/横115mm
品名 | PART# | 本体価格 | 備考 |
---|---|---|---|
ハロゲンレンズキット 生産終了 |
ユニバーサルタイプ |
ED/DA,AUSモデルのライトカウルを精悍なUSAモデルのライトカウルにコンバート。
H4レンズ取り付け済みのキット。専用ステー付。画像はXR650R用。
MODEL | PART# | 本体価格 | 備考 |
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XR650R ED/AUS/DK 生産終了 |
ボルトオンタイプ | ||
XR400 ED/AUS 生産終了 |
ボルトオンタイプ |